车床L2600SY全轴采用硬轨方式安装，并发挥中大型装备卓越的移送性能。尤其是，重切削加工时可抵消移送轴所传递的振动，可实现高精度产品加工。另外，此设备的最大特征就是装有我本人负责进行的 Y轴车床，可进行Y轴普通车床无法完成的平面加工，可同时加工X轴与Y轴，用户加工完X轴方向后，省去了换向进行 Y轴加工的种种不便，将生产效率发挥至极致，用户可同时体验稳定性与效率性。

车床设计开发部姜峰硕研究员

产品开发过程所遇到的困难？

一进入公司所参与的项目就是L2600SY开发，因此初次负责项目，格外用心，但经验不足，遇到了很多困难。我大学专业为机械工学，倍加关心数控机床，但实战与想象差距甚大。手上拿着图面跑遍生产现场，不知零件应装在何处，不知如何装配，每日每夜与机器闷头打交道。帮我度过难关的是先辈的耐心教导，先辈们忙里抽时间帮我整理学习内容，翻遍了大学专业书籍。L2600SY研发成功，同时，我个人也能逐渐成长。

如今L2600SY开发已结束，未来计划是？

目前，正在进行量产负责部门移交，移交结束后将推进新的项目。开发初期阶段需要构思设计，需要很多学习与苦恼。勤于打听，熟悉业务，与其他支援共享信息，打下扎实的根基。最近还成立义王研究所团地内大规模技术支援中心，更切身体验现场意见，为了更好的产品应积极反映装备用户的意见，很多顾客访问义王技术支援中心展场后述说现场到底需要什么，到底需要改善什么等等，我们珍惜每位顾客的宝贵意见，每时每刻构思新的项目。

现代威亚数控机床未来发展方向在哪？

取得耀眼成长的现代威亚数控机床历史虽短，但与全球顶尖的数控机床相比较时，其性能毫不逊色。而且，与竞争厂家相比较，我们的强项就是价格优势， 但我们未来走下去的方向也分明，设备的优秀性能以及美观可更加衬托工厂环境。 因此，先进厂家均不惜投资数控机床设计。 当然，现代威亚也顺应趋势，企划了‘新设计项目’坚信此项目取得成功并使客户的现场作业线变得更为有效，更为辉煌。